Động cơ dầu hay còn gọi là động cơ diesel ngày nay đã được ứng dụng trên xe du lịch, gia đình thay vì xe tải như ngày trước. Tuy nhiên, trong thời tiết lạnh thì động cơ dầu thường không nổ được mà các chủ xe không biết nguyên nhân. Cùng tìm hiểu nguyên nhân máy dầu không nổ ở xe ô tô trong bài viết dưới đây nhé.

Động cơ dầu diesel là gì?

Dầu Diesel là nguyên vật liệu chính của động cơ Diesel, đặc thù của loại động cơ này là không sử dụng bugi đánh lửa. Quá trình nén hỗn hợp nguyên vật liệu và không khí bên trong xi lanh sẽ giúp động cơ sinh ra công .Ưu điểm của động cơ máy dầu Diesel :

  • Động cơ máy dầu có hiệu suất cao gấp

    1,5lần động cơ xăng thường thì .

  • Giá thành của dầu Diesel thấp hơn xăng .
  • Động cơ máy dầu sử dụng ít nguyên vật liệu hơn so với động cơ xăng .
  • Ở nhiệt độ thông thường, dầu Diesel không hề cháy nên bảo đảm an toàn hơn xăng .
  • Ít hư hỏng vặt .

    nguyên nhân máy dầu không nổ

Nguyên nhân máy dầu không nổ ở xe ô tô

Như đã nói ở trên, xe hơi máy dầu không dùng bugi đánh lửa để đốt hỗn hợp xăng và không khí mà sử dụng nhiệt lượng từ khí nén để đốt dầu khi dầu được bơm vào buồng đốt. Điều này đồng nghĩa tương quan với việc nhiệt độ không khí càng cao thì động cơ càng dễ khởi động và ngược lại .Không khí lạnh sẽ khiến dầu dễ bị đông đặc. Thực tế ở nhiệt độ khoảng chừng 8-9 độ C, lớp dầu diesel kết tủa trên mặt phẳng bầu lọc dầu, đóng màng, trùm kín hết mặt phẳng lọc, làm giảm lượng nguyên vật liệu cấp cho buồng đốt dẫn đến có nổ máy được cũng sẽ lịm ngay. Đây là nguyên do hầu hết, phổ cập khiến xe khó nổ máy .Ngoài ra, theo kinh nghiệm tay nghề của các kỹ thuật viên sửa chữa thay thế ôtô, nhiệt độ thấp còn làm dầu bôi trơn trở nên đặc hơn, năng lực bôi trơn giảm xuống, tăng lực cản làm mất nhiều công khởi động. Nhiều trường hợp xe khó khởi động, hoặc không khởi động được do động cơ chưa đạt được vận tốc quay thiết yếu thì ắc-quy đã hết điện .

Cách giảm tình trạng máy dầu không nổ ở xe ô tô

Về vĩnh viễn, để làm giảm rủi ro tiềm ẩn xe không khởi động được vào những ngày có nhiệt độ thấp, bạn nên chăm sóc đến chiếc xe của mình nhiều hơn bằng cách bảo trì định kỳ. Trước mỗi đợt rét, bổ trợ hoặc thay dầu máy, nước làm mát tương thích để bảo vệ xe không bị thiếu dầu nhớt, nước làm mát và hoạt động giải trí tốt .Trước hết nên dùng dầu nhớt có độ nhớt thấp, chuyên sử dụng cho các điều kiện kèm theo lạnh. Các loại dầu này có phụ gia không thay đổi và độ nhớt thấp sẽ giúp vô hiệu hiện tượng kỳ lạ vón dầu khi mới khởi động. Ngoài ra, bạn hoàn toàn có thể pha thêm phụ gia chống đông vào nước làm mát, giúp hạ điểm ngừng hoạt động của nước. Nếu lọc dầu sắp đến hạn thay, bạn cũng nên thay ngay. Lọc sạch cũng giúp dầu lưu thông tốt hơn. Khi mùa đông, bạn cũng nên kiểm tra, bảo trì ắc-quy để bảo vệ nguồn điện luôn đủ mạnh .nguyên nhân máy dầu không nổ

Mẹo nhỏ làm máy nổ ngay

Từ việc hiểu rõ nguyên do của hiện tượng kỳ lạ xe dầu không khởi động khi trời lạnh, bạn sẽ thuận tiện tự tìm ra hướng khắc phục mà không cần phải mang ra gara. Cụ thể :

Bật khóa điện nhiều lần giúp sấy nóng không khí

Thao tác tiên phong, ai cũng hoàn toàn có thể làm được đó là bật khóa điện nhiều lần để sấy nóng không khí. Bạn cắm chìa khóa vào ổ, bật chìa khóa để ở vị trí ON, đợi đèn báo sấy ( hình lò xo màu vàng ) tắt rồi lại xoay khóa điện về OFF. Làm tựa như như vậy khoảng chừng 4 đến 5 lần tùy thuộc vào trời lạnh ít hay nhiều, sau đó đề ngay, động cơ sẽ dễ nổ hơn. Lúc động cơ đã nổ, bạn đừng đạp ga ngay, để chạy garanti một lúc, đệm ga lên từ từ rồi mới khởi hành .

Làm nóng nhiên liệu trong bơm cao áp

Nếu trời quá lạnh, bạn hoàn toàn có thể sử dụng nước sôi, dội từ từ vào khu vực bơm cao áp và bầu lọc nguyên vật liệu để tăng dần nhiệt độ nguyên vật liệu, giúp cho việc lưu thông và bay hơi của nguyên vật liệu thuận tiện hơn. Nếu thiết yếu thì tháo lọc dầu ra vệ sinh. Ngoài ra, bạn cũng hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm các hãng xe, các gara để trang bị thêm bộ phận làm ấm nguyên vật liệu, giúp xe dễ khởi động hơn trong những ngày nhiệt độ quá thấp .nguyên nhân máy dầu không nổ

Ấn bơm tay để lưu thông dầu tốt hơn

Nếu cẩn trọng hơn, sáng ra bạn cứ ấn vào cái bơm tay ( là cái núm tròn ngay trên cái lọc nguyên vật liệu ) sẽ giúp dầu lưu thông tốt hơn và điền đầy dầu vào bơm cao áp. Bạn ấn khi nào căng tay không ấn được nữa thì vào đề thử, nếu một lần được ngay thì bơm tay hoàn toàn có thể bị hỏng, không giữ được dầu trong đường ống thì bạn phải thay ngay .

ĐĂNG KÝ HỌC LÁI VÀ THAM KHẢO GIÁ HÃY GỌI NGAY HOTLINE

TẬN TÌNH – CHU ĐÁO – TẬN TÂM

Hot line 0983 401 771 Tổng đài 1900 0329 Hoặc Anh / Chị hoàn toàn có thể để lại thông tin Form ĐK bên dưới đây. Trung tâm sẽ gửi toàn thông tin qua Zalo hoặc liên hệ qua số điện thoại thông minh để tư vấn trực tiếp :

FORM ĐĂNG KÝ NHẬN BÁO GIÁ TƯ VẤN HỌC LÁI XE Ô TÔ: 

    Δ

    Làm nóng đáy các-te

    Bạn hoàn toàn có thể làm nóng đáy các-te dầu bằng cách dùng đèn khò hoặc đốt lửa dưới đáy các-te. Mục đích là giúp cho dầu nhớt bôi trơn động cơ bớt đặc, giúp xe dễ khởi động. Bạn cần chú ý quan tâm thêm, để dầu hộp số không cản trở vòng tua máy, khi khởi động máy nên đạp côn .Tuy nhiên, khi sử dụng nhà bếp khò hoặc đốt lửa dưới đáy các-te chỉ có tính năng với các gầm máy không có tấm che và rủi ro tiềm ẩn gây chập điện hoặc cháy nổ là rất cao. Chỉ nên sử dụng giải pháp này khi các chiêu thức khác không hiệu suất cao .Lưu ý, không pha thêm xăng hoặc dầu lửa vào dầu diesel để chống đông đặc. Việc làm này sẽ khiến dầu khó bắt lửa hơn, thậm chí còn còn có hại cho động cơ .Trên đây là nguyên do dẫn đến thực trạng máy dầu không nổ ở xe xe hơi và cách cách để hạn chế thực trạng này. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp bạn khởi động máy thuận tiện hơn trong mùa đông giá rét .Để biết thêm nhiều thông tin hữu dụng, bạn hãy theo dõi các bài viết tiếp theo của daylaixehanoi.vn hoặc liên hệ ngay với chúng tôi theo số hotline để được giải đáp vướng mắc nha .Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Thái Việt

    • đường dây nóng : 1900 0329
    • Địa chỉ : 201 Nguyễn Ngọc Vũ, Q. CG cầu giấy, Thành Phố Hà Nội

    Đánh giá

    Leave a Reply

    Your email address will not be published